FOCUS Thron² 6.8 EQP 29″ DIAMANT Marron 2022 – 250 W – 85 Nm – 25 km/h
+ Suspension FOLD très stable en descente et grande motricité à la montée ;
+ Bosch Performance Line CX 2020 4ème génération sportif, puissant et très réactif ;
+ Aérations Airflow pour la batterie afin d’évacuer la chaleur rapidement ;
+ Batterie de 625 Wh pour des sorties encore plus longues ;
+ Géométrie moderne et confortable ;
+ Roues en 29″ pour la précision de pilotage ;
+ Tout équipé avec un porte-bagage, garde-boue, d’une béquille et éclairages.
Description
Rechargez, démarrez et laissez-vous emporter par la vitesse à bord du VTC Électrique FOCUS Thron² 6.8 EQP en roues de 29″, le modèle idéal pour un usage urbain, en randonnée, ou pour un trip sur plusieurs jours, de la marque allemande pour être à l’aise sur tous les chemins, de la petite à la longue ballade.
Avec sa suspension arrière F.O.L.D de 130 mm de débattement, la stabilité est au rendez-vous grâce à un amortissement sensible sur les petits chocs et une gestion parfaite des gros chocs pour descendre en toute sécurité dans les parties plus techniques.
Pédalez sur les terrains les plus escarpés et avalez les pentes les plus abruptes tout en conservant un pédalage naturel avec la motorisation Bosch Performance CX 4ème génération. Avec un couple maximum de 85 Nm, le moteur ajuste l’assistance de manière dynamique entre 120 % et 340 % en fonction de la pression exercée sur les pédales. Sans qu’il soit nécessaire de changer de mode, le moteur apporte toujours la puissance idéale, même aux basses cadences de pédalage et le démarrage dans les côtes se passe sans problème.
Une géométrie moderne et confortable avec un angle de direction ouvert et tube de selle plus fermé pour une position de pilotage efficace à la montée et optimale pour la descente. De plus, l’équipement est fiable et de qualité avec la fourche SR Suntour, le freinage puissant Shimano MT420 à 4 pistons et la transmission Shimano Deore 12 vitesses.
Ce modèle est équipé d’un porte-bagage d’une capacité de 16 kg, de garde-boue, d’une béquille et d’éclairages avant et arrière.
Béquille : Simple
Capacité de Chargement : 16 kg
Couleur : Marron
Débattement : 130 mm
Débattement de l’Arrière du Cadre : 130 mm
Double Batterie : Sans
Dynamo : Sans
Emplacement Batterie : Intégrée
Emplacement Moteur : Pédalier
Forme du Cadre : Diamant
Freinage : Disque
Garantie Cadre : 10 ans
Garantie Pièces : 2 ans
Garde-boue : Fourni
Moteur – Modèle : Bosch Performance Line CX 4 2020
Pédales Fournies : Oui
Porte-Bagages : Arrière
Potence Réglable : Non
Pratique : VTC
Puissance Batterie : 750 Wh
Taille Cadre : S
Tailles de Roue : 29″
Transmission : Shimano Deore
Vitesses : 1×12
Poids (Fabricant) : 26,7 kg
Kit Cadre | |
Cadre | 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 130 mm, cinématique F.O.L.D. |
Fourche | SR Suntour Zeron 35 Air LOR, 110×15 mm QR, 130 mm de débattement |
Jeu de direction | ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated |
Amortisseur | SR Suntour Edge LOR, 210 x 50 mm |
Entretoises | 25 x 8mm |
Motorisation | |
Moteur | Bosch Performance Line CX 2020 – Assistance jusqu’à 25 km/h – Puissance : 250 watts ; – Couple maximal : 85 Nm ; – Comportement : très sportif ; – 4 niveaux d’assistance (niveau d’assistance – couple maximal) : Eco (60 % – 40 Nm) / Tour (140 % – 50 Nm) / eMTB (140 à 340 % – 75 Nm) / Turbo (340 % – 75 Nm) ; – Détection dynamique des changements de vitesses et ajustement automatique grâce à trois capteurs mesurant la puissance de pédalage, la fréquence de pédalage et la vitesse plus de 1.000 fois par seconde ; – Aide à la marche puissante ; |
Batterie | Batterie : Bosch Powertube, 625 Wh, amovible Chargeur : NC |
Console | Bosch Kiox : -Console simple et compacte ; -Fonctions : sélection et affichage du niveau d’assistance (Off, Eco, Tour, eMTB/Sport, Turbo, aide à la marche), charge de la batterie, vitesses instantanée, moyenne et maximale, kilométrages journalier et total, rétro-éclairage. |
Transmission | |
Dérailleur avant | / |
Dérailleur arrière | Shimano Deore XT M8100 12 vitesses |
Commande de vitesses | Shimano Deore M5100 12 vitesses |
Pédalier | FSA CK-320, plateau 34 dents, longueur 165 mm |
Boîtier de pédalier | NC |
Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 dents |
Chaîne | Shimano |
Freins | Avant : Frein à disque hydraulique Shimano BR-MT420 à 4 pistons – Disque 200 mm Arrière : Frein à disque hydraulique Shimano BR-MT420 à 4 pistons – Disque 200 mm |
Roues et pneus | |
Roues | Jantes : Rodi Tryp25 Moyeux : Shimano MT410, 148×12 mm arrière / Shimano Alivio MT400, 110×15 mm avant Rayons : NC |
Pneus | Avant et arrière : Schwalbe Smart Sam 2.25, 57-622 |
Périphériques | |
Cintre | Aluminium, 760mm, flatbar |
Poignées | Focus Sport Ergo |
Potence | FOCUS C.I.S. integrated, 60 mm, 30°, 35 mm, aluminium |
Tige de selle | FOCUS Post Moderne dropper post PM-214, 31.6 mm |
Selle | Selle Royal Vivo |
Accessoires fournis | Porte-bagages FOCUS Adventure (maxi 16 kg), garde-boues Tubus Wingee , béquille ajustable, Pédales plastiques, éclairages (phare avant Supernova E3 Mini 2 40 Lux et feu arrière Herrmans H-Trace Micro), sonnette, catadioptres et documentation technique |
Poids total maximal autorisé | NC |
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