Vélo de Ville Électrique CANNONDALE MAVARO NEO 4 WAVE Bleu 2022 – 250 W – 85 Nm – 25 km/h
+ Motorisation Bosch Performance Line CX ultra-nerveuse et sportive
+ Batterie PowerTube 625Wh à la grande autonomie
+ Prise de recharge facile d’accès
+ Moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus 8 avec entraînement par courroie
+ Fourche Headshok confortable et légère
+ Éclairages parfaitement intégrés au porte-bagage et sur la douille de direction
+ Freins à disque sécurisants
+ Pneus de 28″ apportant un bon rendement
+ Fixations de porte-bidon sur l’avant du vélo
Description
Avec le vélo de ville électrique Mavaro Neo 4, CANNONDALE met tout son savoir-faire au service des citadins recherchant un modèle à la fois élégant et efficace pour leurs trajets quotidiens et leurs balades de fin de semaine, le tout à un tarif attractif.
Conçu autour d’un robuste cadre en aluminium de forme col de cygne (wave) facile à enjamber et à manoeuvrer, le Mavaro Neo reçoit le moteur Bosch Performance Line CX, ultra-performant, sportif et nerveux, avec son couple maxi de 85 Nm, combiné ici à la batterie PowerTube 625Wh, pour une autonomie annoncée jusqu’à 120 kilomètres.
Les composants ont été sélectionnés dans une optique de simplicité et de fiabilité, notamment avec une transmission par moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus 8. Ce système permet ainsi de changer le rapport de vitesses par simple action sur la manette, et ce que vous soyez en train de pédaler, en roue-libre, ou à l’arrêt au feu rouge. Il est combiné à une courroie Gates Silencieuse, propre et pratiquement sans entretien, en faisant la solution idéale pour les déplacements urbains au quotidien.
Le freinage est quant à lui assuré par des freins à disque hydrauliques signés Shimano garantissant une conduite sûre en toutes circonstances.
Côté confort, la fourche Headshok de 50 mm confortable et légère permet d’absorber efficacement les petits chocs et les aspérités de la route.
Avec sa grande maniabilité, une position de conduite tête haute et des fonctions de sécurité intuitives comme les phares intelligents intégrés, le Mavaro Neo vous permet de garder le contrôle dans toutes les circonstances.
Béquille : Simple
Capacité de Chargement : 120 kg
Couleur : Bleu
Emplacement Batterie : Intégrée
Emplacement Moteur : Pédalier
Forme du Cadre : Wave (Col de Cygne)
Fourche : Suspendue sans blocage
Freinage : Disque
Garantie Cadre : À vie
Garantie Pièces : 2 ans
Moteur – Modèle : Bosch Performance Line CX 4 2021
Pédales Fournies : Oui
Porte-Bagages : Fourni
Pratique : Ville, Mobilité
Puissance Batterie : 625 Wh
Taille Cadre : S, M, L
Transmission : Shimano Nexus 8
Transmission Courroie : Oui
Vitesses : 1×8
Poids (Fabricant) : 24,5 kg
Kit Cadre | |
Cadre | Cannondale Neo Si Mavaro, aluminium SmartForm C1, porte-bagages intégré, élciarages avant/arrière intégrés, câbles internes |
Fourche | HeadShok DL50, 50 mm, Isolated Damper Technology, OPI, axe 15×100 mm |
Jeu de direction | Tange Seiki, intégré |
Motorisation | |
Moteur | Bosch Performance Line CX 4ème génération : – Moteur central (pédalier) ; – Assistance jusqu’à 25 km/h – Puissance : 250 watts ; – Couple maximal : 85 Nm ; – Comportement : très sportif ; – 4 niveaux d’assistance (niveau d’assistance – couple maximal) : Eco (60 % – 40 Nm) / Tour (140 % – 50 Nm) / eMTB (140 à 340 % – 75 Nm) / Turbo (340 % – 85 Nm) ; – Détection dynamique des changements de vitesses et ajustement automatique grâce à trois capteurs mesurant la puissance de pédalage, la fréquence de pédalage et la vitesse plus de 1.000 fois par seconde ; – Aide à la marche puissante |
Batterie | Batterie : Bosch PowerTube 625Wh Chargeur : Bosch 4AInformation : Les autonomies sont indiquées à titre indicatif. Les principaux facteurs de perte d’autonomie sont les suivants : vent contraire, dénivelés positifs, température inférieure à 15°C, pneus sous-gonflés, poids utilisateur supérieur à 70 kg, mauvais réglage du vélo, mauvaise utilisation des vitesses. |
Console | Bosch Purion : -Console simple et compacte ; -Fonctions : sélection et affichage du niveau d’assistance (Off, Eco, Tour, eMTB/Sport, Turbo, aide à la marche), charge de la batterie, vitesses instantanée, moyenne et maximale, kilométrages journalier et total, rétro-éclairage. |
Transmission | |
Dérailleur avant | / |
Dérailleur arrière | Moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus 8, 8 vitesses |
Commande de vitesses | Shimano Nexus Revo, 8 vitesses |
Pédalier | Gates Bosch E-bike, plateau 46 dents |
Boîtier de pédalier | NC |
Pignon | Gates CDX, 22 dents |
Courroie | Gates CDX |
Freins | Avant : Frein à disque hydraulique Shimano MT200 – Disque RT30 180 mm Arrière : Frein à disque hydraulique Shimano MT200 – Disque RT30 160 mm |
Roues et pneus | |
Roues | Jantes : Cannondale 2 Moyeux : Shimano TX505 / Shimano Nexus 8 Rayons : DT Swiss Champion |
Pneus | Schwalbe Big Ben, 28×2,0″ (50-622), protection K-Guard, flancs réfléchissants |
Périphériques | |
Cintre | Cannondale E-Series, aluminium, ergo backsweep, 680 mm |
Potence | Cannondale ajustable, SP-Connect Mount |
Poignées | Cannondale Ergo Performance, Lock-On |
Tige de selle | Cannondale 4, aluminium 6061, 31,6 x 300 mm (350 mm en M et 400 mm en L) |
Selle | Selle Royal Wave |
Éclairage | |
Éclairage avant | Intégré au cadre et un éclairage supplémentaire Axa Compactline 35E |
Éclairage arrière | Axa Bluelin, intégré au porte-bagages |
Accessoires fournis | Porte-bagages intégré, garde-boues, béquille, antivol de cadre, pédales plastiques, sonnette, catadioptres et documentation technique |
Poids total maximal autorisé | 120 kg |
Taille de cadre | S | M | L |
Tube supérieur | 580 mm | 605 mm | 638 mm |
Douille | 134 mm | 134 mm | 160 mm |
Angle de direction | 69° | 69° | 69° |
Tube de selle | 440 mm | 520 mm | 580 mm |
Angle du tube de selle | 72° | 72° | 72° |
Bases | 488 mm | 488 mm | 488 mm |
Empattement | 1118 mm | 1143 mm | 1177 mm |
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.